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シビックタイプRとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
93万円1138万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
680 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 無限サスペンション エアクリ

    本体価格
    369万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限フロアマット コーナーセンサー ナビTV

    本体価格
    418万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ホンダセンシング ETC

    本体価格
    583万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT・レカロ・現行シビックホイール

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期モデル

    本体価格
    529.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ターボ ホンダセンシング

    本体価格
    582万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 ブレンボキャリパー

    本体価格
    245万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビTV・リアカメラ・ETC車載器・LEDライト

    本体価格
    445.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ タイプR専用フロントシート

    本体価格
    664.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー車 6速MT フルエアロ

    本体価格
    659万円

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    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ディーラー整備車両 革 HDDナビ地デジTV

    本体価格
    39万円

関東
261
444.6万円
関西
128
438.9万円
東海
114
510.7万円
北海道
18
521.4万円
九州
52
492万円
東北
24
452万円
北陸・甲信越
33
485万円
中国
32
491.6万円
四国
18
504.9万円
地域別台数
関東
12
108.5万円
関西
1
41.8万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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シビックタイプRとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
499.7万円599.8万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1995 排気量(cc) 2198~3195
330 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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