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RCとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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RCとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
161万円649万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
209 中古車掲載台数 10
  • レクサス RC 300h 本革 三眼LEDヘッド 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    214万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /三眼LED/19AW/赤革/BSM/LDA/RCTA/AHB

    本体価格
    273万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正ナビTVバックモニター黒革ETCドラレコ

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ OBD診断済/2本新品タイヤ/角型LEDヘッド

    本体価格
    299.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ カラーNo212ブラック赤革LSD三眼フルLED

    本体価格
    499万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    505万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    445万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/ETC

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 禁煙車 3眼LED BSM AHB LDA

    本体価格
    234.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    391.1万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ナビTVバックカメラ フロントリップ 前後

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    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ベージュ革シート ガレージ保管エアロ

    本体価格
    88万円

関東
59
376.6万円
関西
41
353.8万円
東海
62
382.6万円
北海道
0
---
九州
21
373.2万円
東北
4
432.1万円
北陸・甲信越
7
414.7万円
中国
14
301.2万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
9
118.3万円
関西
0
---
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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RCとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
521万円767万円 新車時価格 451万円620万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 2198~3195
178~318 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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