アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
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VS | ||
39万円~218万円
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中古車相場 |
85.9万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | 日産 プリメーラカミノワゴン | |
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451万円~620万円 | 新車時価格 | 176.7万円~264.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4690×1830×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1695×1450 他 |
2198~3195 | 排気量(cc) | 1769~1998 |
185~260 | 最高出力(馬力) | 125~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~15.6km/L |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
解説 |
本場に負けない走りの良さが身上 セダンに遅れること約1年。スポーティなミドルセダンのプリメーラをベースにしたステーションワゴンがデビューした。フロント部分はセダンに準ずるが、新設されるリア回りはドイツにあるニッサン・デザイン・ヨーロッパ社によるもの。走りの性能はセダン同様の高いレベルで、ラゲージルームの使い勝手は本場の欧州モデルと比べても遜色を感じさせないデキ。可変バルブタイミング&リフト機構付き2Lの直4を最上位グレード2.0G-Vに搭載し、6段マニュアル変速が可能なハイパーCVT-M6を組み合わせた。そのほかに2種類の1.8Lの直4に5MTと4ATが組み合わされる。(1997.9) |
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