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セルシオとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
49万円430万円
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中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
217 中古車掲載台数 14
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革シート サンルーフ ドラレコ マルチ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期ブラックレザー サンルーフ ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期モデル サンルーフ 保証付き

    本体価格
    239万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション Sルーフ/STヒータクーラ/ETC/冷蔵車/記録簿

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ナビ バックカメラ HID 革シート シートH&

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション フルノーマル・禁煙・黒革エアシート・SR

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期サンルーフ禁煙マークレビンソン車高調

    本体価格
    96.6万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ /30後期/TB交換/マルチナビ/AFSキセノン/

    本体価格
    82万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

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    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII ディーラー記録簿19枚 ナビ フルTV 黒革

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ガレージ保管 ベージュ革シート 禁煙

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    本体価格
    138万円

関東
72
139万円
関西
19
129.7万円
東海
63
160.9万円
北海道
11
142万円
九州
12
146.1万円
東北
10
114.9万円
北陸・甲信越
6
107.3万円
中国
15
182.6万円
四国
9
163.2万円
地域別台数
関東
12
108.5万円
関西
1
41.8万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セルシオとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
593.3万円1029万円 新車時価格 451万円620万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
4292 排気量(cc) 2198~3195
280~354 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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