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ミトと4Cを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ミト   アルファ ロメオ  4C
VS
20万円228万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 748万円1050万円
4Cの相場表を見る
71 中古車掲載台数 18
  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H/6速マニュアル/ナビ/TV/Tベルト交換済

    本体価格
    69.9万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ クワドリフォリオ

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT ポルトローナフラウ製レザーシート

    本体価格
    41万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ 地デジ ETC レッドレザーシート

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ブラックレザー 純正17インチAW ナビ

    本体価格
    128.9万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション 世界限定200台 国内限定20台 世界統一限定

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ・地デジ・Bluetooth接続・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ ターボ 純正6速 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビフルセグバックモニター前後ドラレコ

    本体価格
    108.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ AA評価4.5点 6MT車 タンレザー ナビ フルTV

    本体価格
    59.8万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

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    748万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 インダッシュナビ ドラレコ

    本体価格
    880万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 D車 スポーツPKG レザーPKG

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    888.8万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 バイLEDヘッドライトカーボンフレーム

    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 1オーナー 赤革 Bカメラ 赤キャリパー LED

    本体価格
    899.7万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 タイベル交換済み ナビTVBluetooth 黒革

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    1000.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツパック・レザーパック

    本体価格
    990.9万円

関東
34
78.7万円
関西
11
76.9万円
東海
11
72.7万円
北海道
2
55.5万円
九州
8
90.8万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
882.5万円
関西
5
959.2万円
東海
4
876.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
798.6万円

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ミトと4Cのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   アルファ ロメオ  4C
261.5万円348万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1368 排気量(cc) 1742
135~170 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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