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ミトと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミトと458スパイダーの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   フェラーリ  458スパイダー
VS
20万円228万円
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中古車相場 2750万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
71 中古車掲載台数 37
  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ 地デジ ETC レッドレザーシート

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT ターボ ナビ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    37万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 純正6速 ターボ 左H ディーラー車

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ AA評価4.5点 6MT車 タンレザー ナビ フルTV

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション 世界限定200台 国内限定20台 世界統一限定

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT シートヒーター ETC ナビ キーレス

    本体価格
    95.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ革シート 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    138.1万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント 17インチアルミ 純正オーディオ オートエ

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タン革 ナビ TV 純正17AW

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ HID禁煙Tベル新TVナビBカメBトゥ-スETC茶革

    本体価格
    62.2万円

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    応談

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    本体価格
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  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT MANSORY/NOVITEC/Brilliant/Carbon Parts/

    本体価格
    3480万円

関東
34
78.7万円
関西
11
76.9万円
東海
11
72.7万円
北海道
2
55.5万円
九州
8
90.8万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
3412.1万円
関西
8
3262万円
東海
10
3376.6万円
北海道
1
3980万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
2788万円
中国
2
3989万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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ミトと458スパイダーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   フェラーリ  458スパイダー
261.5万円348万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1368 排気量(cc) 4499
135~170 最高出力(馬力) 570
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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