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ミトとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ミトとRC Fの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   レクサス  RC F
VS
20万円228万円
ミトの相場表を見る
中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
75 中古車掲載台数 72
  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ製革シート SDナビ&フルセグ 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ETC フォグ クリソナ 純正AW 車検整備

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント HID スイッチ付き革巻きH ミッションシフト

    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ AA評価4.5点 6MT車 タンレザー ナビ フルTV

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ オートエアコン レザーシートヒーター

    本体価格
    36万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT シートヒーター ETC ナビ キーレス

    本体価格
    95.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙TベルWポ済TVナビBカメ革ETC赤キャリパ

    本体価格
    102.2万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー /禁煙/ナビTV/ETC/黒革/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    528万円

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    780万円

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    本体価格
    889.8万円

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    本体価格
    449万円

  • レクサス RC F 5.0 後期モデル 黒/赤コンビレザー OP19AW

    本体価格
    655万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OPブラック/オレンジ内装 カーボンパネル

    本体価格
    578万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革シート

    本体価格
    599万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 オレンジキャリパー 車高調 20AW

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    389万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 限定35台 マクレビ 寒冷地仕様 クリソナ

    本体価格
    950万円

関東
33
78.6万円
関西
12
76.1万円
東海
13
75万円
北海道
2
55.5万円
九州
10
92.8万円
東北
1
20万円
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
673.8万円
関西
12
612.9万円
東海
19
604.2万円
北海道
0
---
九州
6
747.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
474.4万円
四国
0
---

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ミトとRC Fのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   レクサス  RC F
261.5万円348万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1368 排気量(cc) 4968
135~170 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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