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レンジローバースポーツとミトを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   アルファ ロメオ  ミト
VS
79万円3149.9万円
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中古車相場 20万円228万円
ミトの相場表を見る
238 中古車掲載台数 76
  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD HSE/V6DOHCターボ/

    本体価格
    498.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (3.0リッター 400PS) 4WD ピクセルレーザーLED 夏冬タイヤ

    本体価格
    829.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C HUD 23AW

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22インチスタイル5127ブラックパック

    本体価格
    1328万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE (ディーゼル 300PS) 4WD 

    本体価格
    570万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 23AW サンルーフ フルノンレザー仕様

    本体価格
    1439.9万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD スーパーチャージャー パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ ダイナミック (5.0リッター 525PS) 4WD SVOプレミアムパレット色 Bエクステリア

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/前席シートヒーター・クーラー

    本体価格
    1181.1万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE ダイナミック (ディーゼル 258PS) 4WD ブラックデザインパック Apple CarPlay

    本体価格
    679.8万円

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    58万円

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    47万円

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    本体価格
    109.7万円

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    82.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ フルセグバックモニター前後ドラレコ

    本体価格
    108.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ブラウンレザーナビフルセグBTBカメラETC

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ワンオーナー車 ETC ドラレコ 茶革レザー

    本体価格
    33万円

関東
101
896.3万円
関西
36
1015.3万円
東海
43
1133.2万円
北海道
14
1002.4万円
九州
22
811.7万円
東北
6
1036.8万円
北陸・甲信越
8
1063万円
中国
7
1012万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
35
77.6万円
関西
11
75.5万円
東海
13
75万円
北海道
2
55.5万円
九州
10
92.8万円
東北
1
20万円
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82万円
四国
0
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ランドローバー  レンジローバースポーツ   アルファ ロメオ  ミト
1068万円2474万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2993~4394 排気量(cc) 1368
300~635 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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