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フレアワゴンとミトを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアワゴンとミトの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アルファ ロメオ  ミト
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 7.8万円248万円
ミトの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 71
  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 特別仕様車&専用色スチールシルバーM

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXSナビTVD席シートヒ 後席サーキュレーター&純正ドラレコ

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD フルセグナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 8インチナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD スマートキー ワンセグTV 片側電動スラ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 関東仕入 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 1オナ 両側電スラ ETC シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 外品ナビTV ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS Tチェーン・プッシュスタート・左パワスラ

    本体価格
    26万円

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    62.2万円

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    本体価格
    62.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT ETC BOSEスピーカー 革シート

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    84.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント /検:2年/走51000km/HID/社外ナビ/BT/TV/ETC

    本体価格
    34万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー SDナビ&フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    132.4万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT/ナビTV/Tベルト交換済/ドラレコ/ETC

    本体価格
    83万円

関東
255
108万円
関西
128
119.2万円
東海
213
121万円
北海道
53
121.9万円
九州
200
115万円
東北
116
129.2万円
北陸・甲信越
121
117.3万円
中国
181
119万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
36
75.8万円
関西
11
74.7万円
東海
9
80.1万円
北海道
2
86万円
九州
7
108.3万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
87.5万円
四国
0
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フレアワゴンとミトのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アルファ ロメオ  ミト
154.1万円240万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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