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ロードスターRFとミトを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとミトの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  ミト
VS
148.2万円488.8万円
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中古車相場 7.8万円248万円
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301 中古車掲載台数 69
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    本体価格
    365万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 2トーン 前後ドラレコ ETC アダプティブLED

    本体価格
    284.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正メモリーナビ Bluetooth レザーシート

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 特別記念車 赤革 BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 弊社下取車 Bカメラ ヒーター PS5 革 ナビ

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    389.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション スマホ連動・TV・Bカメラ・BOSE・BSM・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 試乗車UP BOSEサウンド

    本体価格
    385.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツダコネクトナビTV 純正RECARO BSM LKA

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動オープン LED ナビ地デジ BT 17AW ETC

    本体価格
    175万円

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    78万円

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    本体価格
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    30万円

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    本体価格
    53万円

関東
123
289.6万円
関西
48
276万円
東海
70
296.5万円
北海道
1
317万円
九州
13
277.7万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
15
329.6万円
中国
12
281.4万円
四国
8
306.8万円
地域別台数
関東
35
76.7万円
関西
11
73.8万円
東海
9
80.1万円
北海道
2
86万円
九州
6
110万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
87.5万円
四国
0
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ロードスターRFとミトのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   アルファ ロメオ  ミト
324万円438.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1997 排気量(cc) 1368
158~184 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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