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GLCとミトを比較! - みんなの比較車種

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GLCとミトの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アルファ ロメオ  ミト
VS
158万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 7.8万円248万円
ミトの相場表を見る
399 中古車掲載台数 67
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルコン 360モニター SR LED

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー車 禁煙車 360°カメラ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズパッケージ

    本体価格
    843万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ HUD 360度カメラ 19インチAW

    本体価格
    258.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXC SR Rセーフティ 1オーナー

    本体価格
    809.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    279.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD アンビエントライトプレミアム Pルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD SステップHUD360°カメラzナビフルセグ

    本体価格
    222万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 パノラマSR 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    364.8万円

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    110万円

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  • アルファ ロメオ ミト スーパー ナビTV バックカメラ ワンオーナー

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 赤レザー禁煙HIDナビBluetoothテレビETC

    本体価格
    63.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    30万円

関東
179
491万円
関西
61
416.1万円
東海
59
434.3万円
北海道
23
337.5万円
九州
33
464.4万円
東北
15
469.4万円
北陸・甲信越
15
553.6万円
中国
10
594.6万円
四国
4
481万円
地域別台数
関東
33
80.1万円
関西
11
74.7万円
東海
7
81.5万円
北海道
2
86万円
九州
7
108.3万円
東北
2
29.5万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
82万円
四国
0
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GLCとミトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アルファ ロメオ  ミト
819万円1133万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1992~1997 排気量(cc) 1368
197~204 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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