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ミトとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ミト   三菱  eKスポーツ
VS
20万円228万円
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中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
72 中古車掲載台数 69
  • アルファ ロメオ ミト スプリント /検.2年/走51000km/HID/社外ナビ/BT/TV/ETC

    本体価格
    34万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 同色全塗装済天張張替タイベル交換ETC6MT

    本体価格
    93.5万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 6MT ターボ ナビ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    37万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ディーラー整備車両 SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    115万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ スペシャルエディション 

    本体価格
    74万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ 地デジ ETC レッドレザーシート

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 右H 6AT  TCT 白

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ フラウ革シート 純正オーディオ ドラレコ

    本体価格
    138.1万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タイベル W/P新品交換

    本体価格
    49.9万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ワンオーナー1年間距離無制限保証HID

    本体価格
    32.8万円

関東
34
78.7万円
関西
11
76.9万円
東海
12
76.2万円
北海道
2
55.5万円
九州
8
90.8万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
23.7万円
関西
8
29.4万円
東海
13
20.7万円
北海道
7
26.9万円
九州
5
22.6万円
東北
4
26.7万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
9
21.7万円
四国
3
31.6万円

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ミトとeKスポーツのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ミト   三菱  eKスポーツ
261.5万円348万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4070×1720×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1368 排気量(cc) 657
135~170 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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