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エクストレイルとミトを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとミトの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ミト
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 7.8万円248万円
ミトの相場表を見る
4098 中古車掲載台数 69
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビETCバックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD ナビ・プロパイロット・アラウンドモニター

    本体価格
    378万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減装置

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD エマブレ LED フルセグ Bカメラ

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲 電動ゲート ドラレコ

    本体価格
    131.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD サンルーフ 禁煙 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    400.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD BFグッドリッチ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

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    応談

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H/6速マニュアル/ナビ/TV/Tベルト交換済

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  • アルファ ロメオ ミト スプリント 純正OPSDナビ フルセグ Bluetooth機能

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  • アルファ ロメオ ミト スーパー ナビTV バックカメラ ワンオーナー

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    68万円

関東
1017
183万円
関西
484
214.4万円
東海
544
193.4万円
北海道
388
162.7万円
九州
585
202.1万円
東北
453
159.7万円
北陸・甲信越
358
164.5万円
中国
173
171.7万円
四国
96
163.2万円
地域別台数
関東
35
76.7万円
関西
11
73.8万円
東海
9
80.1万円
北海道
2
86万円
九州
6
110万円
東北
1
36万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
87.5万円
四国
0
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エクストレイルとミトのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アルファ ロメオ  ミト
319.9万円533.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1497 排気量(cc) 1368
144 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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