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シルビアとミトを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとミトの中古車情報を比較する

日産  シルビア   アルファ ロメオ  ミト
VS
158万円750万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 7.8万円248万円
ミトの相場表を見る
289 中古車掲載台数 70
  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション ワンオーナー ワタナベ16インチAW

    本体価格
    549万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sタイプS 

    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 純正6速MT ターボ AVS18インチアルミ

    本体価格
    388万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    385万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 後期 純正5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ フルエアロ TEIN車高調 柿本マフラー

    本体価格
    308万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sタイプS 1オーナー  NISMOサスキット

    本体価格
    328万円

  • 日産 シルビア 1.8 Q’s 5速MT/タイベル交換済/HUD/15AW

    本体価格
    297万円

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    74万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    88万円

関東
115
320.3万円
関西
29
337.7万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
31
341.8万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
35
79.9万円
関西
11
74.7万円
東海
8
80.4万円
北海道
2
86万円
九州
7
108.3万円
東北
2
29.5万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
82万円
四国
0
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シルビアとミトのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   アルファ ロメオ  ミト
177万円260.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1998 排気量(cc) 1368
160~250 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
10~12km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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