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シルビアとミトを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとミトの中古車情報を比較する

日産  シルビア   アルファ ロメオ  ミト
VS
158万円750万円
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中古車相場 7.8万円248万円
ミトの相場表を見る
291 中古車掲載台数 67
  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス サンルーフ

    本体価格
    290万円

  • 日産 シルビア RSエクストラ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    699万円

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    本体価格
    379万円

  • 日産 シルビア 別仕様車 アートテリアセレクション 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    248.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE スーパーHICAS シルビア買取 改造車買取

    本体価格
    218万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    495万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア LS-X S110型 5MT 原動機Z18 キャブレター 1オーナー

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    98万円

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    69.9万円

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    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ナビTV バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    68万円

関東
117
320.9万円
関西
29
334.3万円
東海
48
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円
地域別台数
関東
33
80.1万円
関西
11
74.7万円
東海
7
81.5万円
北海道
2
86万円
九州
7
108.3万円
東北
2
29.5万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
82万円
四国
0
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シルビアとミトのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   アルファ ロメオ  ミト
177万円260.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1998 排気量(cc) 1368
160~250 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
10~12km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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