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3008とミトを比較! - みんなの比較車種

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3008とミトの中古車情報を比較する

プジョー  3008   アルファ ロメオ  ミト
VS
30万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 20万円228万円
ミトの相場表を見る
268 中古車掲載台数 76
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/パワーバックドア

    本体価格
    229.5万円

  • プジョー 3008 GTライン ETC/Bカメラ/パドルシフト/サイドカメラ

    本体価格
    119.5万円

  • プジョー 3008 GT 認定中古車保証1年付 ブラックナッパレザ

    本体価格
    378万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    149万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    141.1万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承

    本体価格
    455万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ AppleCarPlay ETC

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 衝突軽減 ハーフレザー フルセグTV

    本体価格
    235.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様1オーナー 18ヶ月走行無限保証

    本体価格
    375.5万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 禁煙 SR 純正ナビ フルセグ レダクル

    本体価格
    228.8万円

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    154.8万円

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    本体価格
    82.5万円

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    228万円

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    68万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ブラックレザー 純正17インチAW ナビ

    本体価格
    128.9万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 左H 茶革 BOSEサウンド ナビTV Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    47万円

関東
84
279万円
関西
47
285.5万円
東海
61
302.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
18
261.6万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
21
264.1万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
35
78.5万円
関西
11
75.5万円
東海
13
75.3万円
北海道
2
55.5万円
九州
10
92.8万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82万円
四国
0
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3008とミトのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アルファ ロメオ  ミト
354万円710.5万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1598~1997 排気量(cc) 1368
165~200 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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