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レガシィアウトバックとミトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   アルファ ロメオ  ミト
VS
14.8万円496.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 20万円228万円
ミトの相場表を見る
818 中古車掲載台数 76
  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    332.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビTV 黒革 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 1オーナー 禁煙 ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レガシィアウトバック X-BREAK EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 走行2.6万km・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    116.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 事故無 保証1年 ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ンカードン 本革シート F・S・Rカメラ

    本体価格
    388.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 車検・2年付・禁煙車

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    126万円

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    58万円

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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ SBK リミテッド エディション 世界限定200台 国内限定20台 世界統一限定

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    228万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 革シート 6速MTターボ ETC ナビ 地デジTV

    本体価格
    82.5万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT/ナビTV/Tベルト交換済/ドラレコ/ETC

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左H/6速マニュアル/ナビ/TV/Tベルト交換済

    本体価格
    69.9万円

関東
268
234.4万円
関西
78
244.2万円
東海
109
231万円
北海道
84
196.3万円
九州
54
267.1万円
東北
71
189.9万円
北陸・甲信越
97
211.1万円
中国
40
261.5万円
四国
17
374.7万円
地域別台数
関東
35
78.5万円
関西
11
75.5万円
東海
13
75万円
北海道
2
55.5万円
九州
10
92.8万円
東北
1
23万円
北陸・甲信越
1
62万円
中国
3
82万円
四国
0
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レガシィアウトバックとミトのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   アルファ ロメオ  ミト
414.7万円451万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1795 排気量(cc) 1368
177 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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