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ジュリアとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 80万円226万円
アルファGTVの相場表を見る
97 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 新車保証継承 自動ハイビーム 後カメラ

    本体価格
    1148.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ACC バックカメラ ETC 黒革シート

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ハ-マンカ-ドン 1オ-ナ- 禁煙 赤レザ-LED

    本体価格
    415万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ (黒本革/ハーマンカードン/走行24500Km)

    本体価格
    219.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ メーカー保証付

    本体価格
    1080万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 認定中古車保証1年 ACC シートヒーター付

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    369万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ワンオーナー

    本体価格
    850万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ harman/Kardon・パワーシート・Bカメラ

    本体価格
    244.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ フロント2本タイヤ新品 禁煙 ワンオナ

    本体価格
    519万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    109万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 29100km 2オーナー スペアキー 取説

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V LH 5MT スーパスプリント

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V 

    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ S/N 058

    本体価格
    185万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V FRキダSP車高調クラッチOH17GTAAW

    本体価格
    170万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V F車高調RコニSタコ足+F+Rサクラム18AW

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V ファブリルチタン・全塗・シートリペア済

    本体価格
    応談

関東
42
397.7万円
関西
15
436.6万円
東海
12
373.7万円
北海道
4
369.3万円
九州
8
463.9万円
東北
11
361.2万円
北陸・甲信越
3
462.3万円
中国
1
315.3万円
四国
1
164.9万円
地域別台数
関東
1
109万円
関西
8
171.8万円
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジュリアとアルファGTVのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   アルファ ロメオ  アルファGTV
446万円2198万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1995~2891 排気量(cc) 1969~3179
190~540 最高出力(馬力) 150~240
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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