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ジュリアと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
144万円1150万円
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中古車相場 508万円4949万円
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99 中古車掲載台数 69
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    本体価格
    208万円

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関東
42
400.2万円
関西
15
429.4万円
東海
12
405万円
北海道
4
369.3万円
九州
8
463.9万円
東北
12
350.2万円
北陸・甲信越
4
496.3万円
中国
1
311.3万円
四国
1
164.9万円
地域別台数
関東
31
831.5万円
関西
19
716.2万円
東海
9
851.4万円
北海道
0
---
九州
2
688.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
5
790.3万円
四国
2
1095万円

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ジュリアと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   BMW  8シリーズグランクーペ
446万円2198万円 新車時価格 1152万円2150万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1995~2891 排気量(cc) 2992~4394
190~540 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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