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ジュリアと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアと296GTSの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  296GTS
VS
115万円2299.9万円
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中古車相場 4650万円6580万円
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103 中古車掲載台数 52
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    応談

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関東
47
396万円
関西
17
549.3万円
東海
15
364万円
北海道
3
328万円
九州
7
485.1万円
東北
9
254.1万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
1
569万円
四国
1
299万円
地域別台数
関東
19
5182.5万円
関西
13
5013.8万円
東海
13
5074.8万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
4980万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
6580万円
四国
0
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ジュリアと296GTSのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  296GTS
446万円2198万円 新車時価格 4313万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
1995~2891 排気量(cc) 2992
190~540 最高出力(馬力) 633
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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