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ジュリアとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
95 中古車掲載台数 73
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 1オーナー ターボ ブラックレザーシート

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 車高調 社外20AW HID ETC Bソナー ACC

    本体価格
    548万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 黒革シート カープレイ対応 ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 4WD ハーマンカードン キセノン  ACC

    本体価格
    275万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ワンオーナー

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 禁煙車 記録簿 本革 CarPlay Bluetooth

    本体価格
    168.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証1年付帯 ハーマンカードン

    本体価格
    449.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ミザーノブルー ドラレコ ETC

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 19incアルミ/ドラレコ/シートH/認中1年

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 19AW BSM ACC ハーフレザー

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    163.1万円

関東
41
401.4万円
関西
18
548.6万円
東海
15
384.9万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
9
254.1万円
北陸・甲信越
3
459.3万円
中国
0
---
四国
1
299万円
地域別台数
関東
35
171.1万円
関西
10
166.5万円
東海
9
195.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
12
198.8万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
2
197.5万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ジュリアとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ホンダ  シビックタイプRユーロ
446万円2198万円 新車時価格 298万円300万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1995~2891 排気量(cc) 1998
190~540 最高出力(馬力) 201
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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