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N-BOXとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとジュリアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
23202 中古車掲載台数 109
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 純正ナビ/特別仕様車/車検整備付/禁煙車

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ キーフリー/Pスタート/社外ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング 障害物センサー 横滑り

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング フルセグ 半革 LEDヘッド 両側電動 1オナ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ディスプレイオーディオナビ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 電動パワースライドドア ナビ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC 左側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 試乗車/純正8型ナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    168万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 電動レザー シートヒーター ACC 衝突軽減B

    本体価格
    229万円

関東
5091
121.9万円
関西
3765
134.5万円
東海
3823
130.6万円
北海道
1026
131.5万円
九州
3593
124.8万円
東北
1800
129万円
北陸・甲信越
1728
129.1万円
中国
1489
124.1万円
四国
887
128.6万円
地域別台数
関東
44
404.1万円
関西
16
451.7万円
東海
15
443.7万円
北海道
4
368万円
九州
9
458.1万円
東北
12
322.5万円
北陸・甲信越
6
638.8万円
中国
2
311.3万円
四国
1
159万円

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N-BOXとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  ジュリア
164.9万円238.3万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
58~64 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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