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ヴェゼルとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
55万円455.5万円
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中古車相場 115万円1149.9万円
ジュリアの相場表を見る
5479 中古車掲載台数 110
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z オートLEDヘッドライト 電動パーキング

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー

    本体価格
    263.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 9インチナビ シートヒータ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社試乗車2年保証ナビ全周囲カメDレコETC2

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー車・衝突軽減装置・社外ナビ

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 純正メモリーナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 後期型 禁煙車 純正8型SDナビ ETC

    本体価格
    209.9万円

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    430万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ (黒本革/ハーマンカードン/走行24500Km)

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革/HarmanKardon/ACC/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    368.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ MC後期モデル

    本体価格
    330万円

関東
1352
209.1万円
関西
640
235.7万円
東海
867
229.1万円
北海道
231
204.3万円
九州
904
216万円
東北
521
201.1万円
北陸・甲信越
430
220.4万円
中国
331
212万円
四国
203
213.6万円
地域別台数
関東
46
406.5万円
関西
22
486.3万円
東海
13
373.7万円
北海道
3
328万円
九州
8
459.5万円
東北
11
262.7万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
2
344.4万円
四国
2
228.2万円

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ヴェゼルとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  ジュリア
227.9万円377.6万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496 排気量(cc) 1995~2891
106~118 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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