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LSハイブリッドとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとジュリアの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 125万円1160万円
ジュリアの相場表を見る
315 中古車掲載台数 112
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD 黒革電動メモリーシート エアシート

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ワンオーナー/サンルーフ/パワートランク

    本体価格
    219万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    52万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD バックモニター・ナビ

    本体価格
    149万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ 黒革シート

    本体価格
    65万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    109.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ユーザー買取/AIMGAINホイール/車検整備付

    本体価格
    200万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ ローダウン ナビ TV LED

    本体価格
    218万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 黒革 BSM ムーンルーフ 禁煙車 ETC

    本体価格
    274.9万円

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    212万円

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    488万円

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    850万円

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    応談

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    本体価格
    311.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 Harman&Kardon CarPlay DTV 1年保証

    本体価格
    199万円

関東
121
187.4万円
関西
27
169.5万円
東海
42
161.1万円
北海道
45
192.4万円
九州
24
180.4万円
東北
21
161.4万円
北陸・甲信越
17
144.9万円
中国
13
163万円
四国
5
126.5万円
地域別台数
関東
49
404.1万円
関西
17
446.4万円
東海
14
444万円
北海道
4
368万円
九州
9
462.8万円
東北
12
322.2万円
北陸・甲信越
5
644.6万円
中国
1
311.3万円
四国
1
159万円

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LSハイブリッドとジュリアのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   アルファ ロメオ  ジュリア
970万円1595.4万円 新車時価格 446万円2198万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
4968 排気量(cc) 1995~2891
394 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名、5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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