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CX-60とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
244.3万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 92
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ /BOSEサウンド/前後純正ドラレコ付

    本体価格
    398.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 防錆アンダーコート ナビ

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ETC ナビ 360度ビューカメラ

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ茶内装BOSE360°カメラ電動Rドア

    本体価格
    355.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    406.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 25S Lパッケージ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 XD EXMOD 

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12型ナビTVサンルーフ360°電動RゲートBOSE

    本体価格
    354.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダークルズコントロールETCUSB機能

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOS ディーゼル 革シート ナビ 本州仕入

    本体価格
    498万円

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    1138万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ハーマンカードン F&Rカーボンスポイラー

    本体価格
    528万円

関東
312
373.7万円
関西
144
380.3万円
東海
161
364.8万円
北海道
40
378.9万円
九州
121
366.5万円
東北
40
398万円
北陸・甲信越
99
392.6万円
中国
73
366.9万円
四国
18
372万円
地域別台数
関東
38
406.5万円
関西
18
543.7万円
東海
15
393.3万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
9
287.5万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
0
---
四国
1
299万円

CX-60の中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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CX-60とジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アルファ ロメオ  ジュリア
299.2万円646.3万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
2488~3283 排気量(cc) 1995~2891
188~254 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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