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エブリイとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとジュリアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
1円408万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
4108 中古車掲載台数 96
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 禁煙全塗装済・LWエアロ・LEDライト

    本体価格
    91万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD パワーSドア&ディスプレイオーディオ装着

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社外AW・エアコン・キーレスキー

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 DCBS バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ バックカメラ付ディスプレイオーディオ装着

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ /届出済未使用車/後席電動ドア/Bカメ付DA

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 車中泊 ターボ ナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ RBS フルセグナビ BT接続 前後ドラレコ

    本体価格
    54万円

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    338万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 1オーナー・Bカメラ・harman/kardon

    本体価格
    278万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 新車保証継承 自動ハイビーム 後カメラ

    本体価格
    1148.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    478.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ ミザーノブルー ドラレコ ETC

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 関東ワンオーナー

    本体価格
    369.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 禁煙車 記録簿 本革 CarPlay Bluetooth

    本体価格
    166.6万円

関東
1142
104.3万円
関西
661
102.7万円
東海
467
103万円
北海道
155
113.9万円
九州
635
99.7万円
東北
376
123.1万円
北陸・甲信越
249
108.3万円
中国
249
101.5万円
四国
174
104.1万円
地域別台数
関東
39
405.4万円
関西
19
548.6万円
東海
16
395.8万円
北海道
4
333万円
九州
5
485.1万円
東北
8
262.4万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
0
---
四国
2
248.5万円

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エブリイとジュリアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アルファ ロメオ  ジュリア
92.3万円181.9万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
658 排気量(cc) 1995~2891
46~64 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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