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ワゴンRとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとジュリアの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
500円223.8万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
8531 中古車掲載台数 93
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外ワンセグナビ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートキー 電動格納ミラー  ナビ

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 後期 ナビ USB 1セグTV キーレス

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド (特別仕様車)新品ナビ TV シートH

    本体価格
    87万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド ワンオーナー車/ドラレコ/ブレーキサポート

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 

    本体価格
    138万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期MCモデル 赤革 LEDライト ナビ Bカメ

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証付ハーマンカードン赤革BカメACC

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    430万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 認定中古車保証1年付帯 ハーマンカードン

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 関東ワンオーナー

    本体価格
    369.9万円

関東
1892
59.2万円
関西
941
60万円
東海
991
65.7万円
北海道
393
73.9万円
九州
1487
65.9万円
東北
974
74万円
北陸・甲信越
811
68.2万円
中国
666
65.2万円
四国
376
58.2万円
地域別台数
関東
38
404万円
関西
18
543.7万円
東海
15
393.3万円
北海道
4
333万円
九州
5
485.1万円
東北
9
287.5万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
0
---
四国
1
299万円

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ワゴンRとジュリアのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アルファ ロメオ  ジュリア
107.9万円188.9万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
657~658 排気量(cc) 1995~2891
49~64 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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