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ジュリアとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   スズキ  ジムニーノマド
VS
115万円2299.9万円
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中古車相場 440万円484万円
ジムニーノマドの相場表を見る
98 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 試乗車/純正デカール/ナビ/関東使用

    本体価格
    1135.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・レザーシート・Bカメラ・フルセグナビ

    本体価格
    388万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ harman/kardon AppleCarPlay 黒革 BSM HID

    本体価格
    339.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ACC/Appleカープレイ/HID/19AW/黒レザーS

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 認定中古車保証 レザーシート

    本体価格
    335.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア 認定中古車保証付 ワンオーナー 限定99台

    本体価格
    399.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ベージュ革 禁煙車 AppleCarPlay ETC

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAm/モントリオール グリーン ワンオナ/500台限定車/カーボンエアロ

    本体価格
    2299.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI メモリナビ 茶革 パワーシート クルコン

    本体価格
    328万円

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    484万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 登録済未使用車

    本体価格
    440万円

関東
41
399.7万円
関西
19
548.6万円
東海
16
395.8万円
北海道
4
333万円
九州
5
485.1万円
東北
8
262.4万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
0
---
四国
2
248.5万円
地域別台数
関東
4
459.1万円
関西
3
460万円
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
1
467万円
東北
1
484万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
454.7万円
四国
0
---

ジュリアの中古車を探す

ジムニーノマドの中古車を探す

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ジュリアとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   スズキ  ジムニーノマド
446万円2198万円 新車時価格 265.1万円275万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1995~2891 排気量(cc) 1460
190~540 最高出力(馬力) 102
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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