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ハイエースバンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
68万円1390万円
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中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
3388 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ベース用SHONANATSUGIデモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ アースカラー パノラマカメラ 10インチナビ

    本体価格
    476万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD セ-フティセンス/純正ナビTV/ル-フキャリア

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ リヤエアコン ETC2.0

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン トヨタモビリティ アルトピアーノ 1500インバーター ルーフテント 4ナンバー

    本体価格
    511万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 新品丸目クラシック

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オーナ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 6速AT/電動スライドドア/ワンオーナー/

    本体価格
    259.9万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ (黒本革/ハーマンカードン/走行24500Km)

    本体価格
    209.9万円

関東
1094
367.4万円
関西
507
384.6万円
東海
632
373万円
北海道
274
352.3万円
九州
367
317.9万円
東北
199
383.6万円
北陸・甲信越
190
347.3万円
中国
90
370.3万円
四国
35
335.6万円
地域別台数
関東
44
395.5万円
関西
18
548.6万円
東海
14
368.7万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
10
258.6万円
北陸・甲信越
4
629万円
中国
0
---
四国
1
299万円

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ハイエースバンとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アルファ ロメオ  ジュリア
170.6万円558.2万円 新車時価格 446万円2198万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~2891
109~160 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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