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C-HRとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとジュリアの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
2719 中古車掲載台数 92
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 8型ナビ 全方位 BSM シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ GRスポーツ・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ツートンカラー LEDヘッド 純正ナビ TSS

    本体価格
    204万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD バックカメラ Bluetooth ETC装備

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S バックカメラ/ドラレコ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    132万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 禁煙 黒革 Bカメ 前後ドラレコ ETC 記録簿

    本体価格
    338万円

関東
596
198.9万円
関西
303
199.7万円
東海
566
197.2万円
北海道
92
209.1万円
九州
472
198.6万円
東北
182
207.1万円
北陸・甲信越
182
197.6万円
中国
212
197.5万円
四国
114
209.9万円
地域別台数
関東
38
406.5万円
関西
18
543.7万円
東海
15
393.3万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
9
287.5万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
0
---
四国
1
299万円

C-HRの中古車を探す

ジュリアの中古車を探す

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C-HRとジュリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  ジュリア
229万円315.5万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~2891
98~116 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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