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V60クロスカントリーとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとジュリアの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
66.4万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
124 中古車掲載台数 106
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ナッパレザー Googleナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    549.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 禁煙車 本革 全方位カメラ Googleナビ

    本体価格
    407.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 電動白革 サンルーフ 純正ナビ キセノン

    本体価格
    195万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 夏冬タイヤ付 純正ナビ TV 衝突軽減 ACC

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム

    本体価格
    628万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ポ-ルスタ-S 白革 サンR B&Wサウンド2年保

    本体価格
    358万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 禁煙車/ブロンドレザー/ハーマンカードン

    本体価格
    428万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD ワンオーナー サンルーフ アイボリーレザー

    本体価格
    159.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 2020年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 認定中古車 ナッパレザーシート

    本体価格
    341.6万円

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    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 黒革 純正18インチ 禁煙車

    本体価格
    298万円

関東
46
346.9万円
関西
15
381.7万円
東海
22
408.3万円
北海道
11
372.7万円
九州
5
378.5万円
東北
8
351.8万円
北陸・甲信越
10
436.5万円
中国
4
469.3万円
四国
3
341.9万円
地域別台数
関東
42
400.8万円
関西
16
451.7万円
東海
14
407.2万円
北海道
4
368万円
九州
9
458.1万円
東北
12
322.5万円
北陸・甲信越
6
638.8万円
中国
2
311.3万円
四国
1
159万円

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V60クロスカントリーとジュリアのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アルファ ロメオ  ジュリア
549万円794万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1968 排気量(cc) 1995~2891
250~254 最高出力(馬力) 190~540
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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