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ゴルフヴァリアントとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
15.5万円599万円
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中古車相場 115万円2299.9万円
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530 中古車掲載台数 94
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 特別仕様車 デジタルメーター LED Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント 2.0 TSI スポーツライン ナビBluetoothオーディオTV黒革ETC禁煙

    本体価格
    43.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD IQDrive・IQDrive・HUD・シートヒーター

    本体価格
    558万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 元社有車 IQライト CPO認定中古車

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン デジタルメーター ナビ カープレイ 禁煙車

    本体価格
    144.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン マイスター 後期型/本革シート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI スタイル ワンオーナー サポカー バックモニター

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ

    本体価格
    85万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 1オーナー ターボ ブラックレザーシート

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    188万円

関東
238
240.2万円
関西
83
231.2万円
東海
50
277.9万円
北海道
19
318.9万円
九州
49
189.7万円
東北
31
162.3万円
北陸・甲信越
22
203.4万円
中国
27
234.1万円
四国
11
233.5万円
地域別台数
関東
41
401.1万円
関西
18
548.6万円
東海
14
398.8万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
10
277.6万円
北陸・甲信越
2
579.5万円
中国
0
---
四国
1
299万円

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ゴルフヴァリアントとジュリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アルファ ロメオ  ジュリア
305.6万円757.9万円 新車時価格 446万円2198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
999~1984 排気量(cc) 1995~2891
110~333 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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