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T-Crossとジュリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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T-Crossとジュリアの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
148万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
710 中古車掲載台数 99
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・セーフィティPKG

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ナビ バックモニター コーナーセンサー

    本体価格
    233.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様 AppleCarplay クルコン BSM

    本体価格
    171.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正8型ナビ レーダークルコン BSM ETC

    本体価格
    193万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 純正ナビ

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス LEDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ナビ リヤカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デザインPKG 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    263.9万円

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    212万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 禁煙車 ベージュ革&ヒーター カープレイ

    本体価格
    204.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 黒革 カープレイ ACC キセノン

    本体価格
    275万円

関東
281
236.3万円
関西
98
231.7万円
東海
133
221.1万円
北海道
27
226.4万円
九州
71
231万円
東北
23
247.9万円
北陸・甲信越
22
245万円
中国
44
237.8万円
四国
11
220.6万円
地域別台数
関東
44
395.5万円
関西
18
548.6万円
東海
14
368.7万円
北海道
3
328万円
九州
5
485.1万円
東北
10
258.6万円
北陸・甲信越
4
629万円
中国
0
---
四国
1
299万円

T-Crossの中古車を探す

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T-Crossとジュリアのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   アルファ ロメオ  ジュリア
278万円399.8万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
999 排気量(cc) 1995~2891
116 最高出力(馬力) 190~540
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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