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A4とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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A4とジュリエッタの中古車情報を比較する

アウディ  A4   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
19.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
297 中古車掲載台数 188
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ブラックレザー 7AT

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4 Sライン コンペティション プラス 4WD S line インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    535万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 禁煙車 SラインプラスP コンフォートP

    本体価格
    381.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 黒半革 前席シートヒーター

    本体価格
    106.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 多彩照明/マトリ/全周囲/シートメモリー

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン ブラックスタイルパッケージ19インチアルミ

    本体価格
    429万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートP  plusP ブラックスタイル

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 下取1オ-ナ-禁煙車OPマトリクスLEDライト

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    137.5万円

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    92.7万円

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    本体価格
    282万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正ナビ 黒革ヒーター付電動シート ETC

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ HID パワーシート シートヒーター 17AW

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    46.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ ナビ TV ETC 内張り張替済み

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤レザー Pシート 地ナビ Bカメラ

    本体価格
    148.8万円

関東
118
289.5万円
関西
51
290.3万円
東海
34
296.3万円
北海道
16
143.4万円
九州
24
188.4万円
東北
17
178.6万円
北陸・甲信越
21
223.7万円
中国
10
283.4万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
74
127.5万円
関西
47
118万円
東海
22
126.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.3万円
東北
11
86.8万円
北陸・甲信越
6
326.1万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円

A4の中古車を探す

ジュリエッタの中古車を探す

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A4とジュリエッタのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
447万円764万円 新車時価格 298万円459万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1394~1984 排気量(cc) 1368~1742
150~265 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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