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ジュリエッタとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 169.9万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
188 中古車掲載台数 69
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙/ナビTV/Bカメラ/赤革/前後ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ HDDナビ/フルセグ/前・後カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ ワンオーナー車・アルカンターラシート

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ユーザー買取車 ハーフレザーシート

    本体価格
    44.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 下廻防錆TVナビ

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 革シート・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ クリアランスソナー Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    82万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 社外前置きIC SPILIT車高調 社外マフラー

    本体価格
    99万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ハーフ革シート・禁煙車・HIDヘッドライト

    本体価格
    55.8万円

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    598万円

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    本体価格
    427万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革 フルセグナビ LEDライト ACC LKAS

    本体価格
    275万円

関東
74
127.5万円
関西
47
118万円
東海
22
126.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.3万円
東北
11
86.8万円
北陸・甲信越
6
326.1万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円
地域別台数
関東
29
538.2万円
関西
12
566.6万円
東海
9
605.7万円
北海道
6
406.6万円
九州
3
445.9万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

ジュリエッタの中古車を探す

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ジュリエッタとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
298万円459万円 新車時価格 695万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1368~1742 排気量(cc) 1991
170~240 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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