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カマロとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
90万円998.8万円
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中古車相場 20万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
185 中古車掲載台数 163
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    本体価格
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    本体価格
    80万円

関東
59
435.4万円
関西
31
530.2万円
東海
42
484.1万円
北海道
0
---
九州
16
432.8万円
東北
4
388万円
北陸・甲信越
5
538.1万円
中国
23
551.7万円
四国
5
157.5万円
地域別台数
関東
66
139.6万円
関西
40
117.9万円
東海
14
108.9万円
北海道
6
98万円
九州
14
104万円
東北
9
79万円
北陸・甲信越
4
83.4万円
中国
3
71.8万円
四国
7
161.3万円

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カマロとジュリエッタのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
516.2万円940万円 新車時価格 298万円459万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1998~6168 排気量(cc) 1368~1742
275~461 最高出力(馬力) 170~240
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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