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グレイスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
48.8万円169.8万円
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中古車相場 18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
194 中古車掲載台数 190
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX CD/ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビワンセグ・F&Rドラレコ・LEDライト・バックカメラ・ハーフレ 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・ワンセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証付 記録簿

    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 4WD/衝突軽減ブレーキ/横滑り抑制装置/

    本体価格
    128万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー/純正ナビ/寒冷地/夏冬タイヤ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX クルコン ETC レーンキープ

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX モデューロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD フルオートエアコン&リアエアコンアウトレ

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    285万円

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    108万円

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    64.8万円

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    本体価格
    84.9万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    50万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC メモリーナビ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ・バックカメラ・Bluetooth・地デジ

    本体価格
    111万円

関東
62
101.1万円
関西
21
100.8万円
東海
19
99.3万円
北海道
21
113.6万円
九州
29
118.9万円
東北
23
101.4万円
北陸・甲信越
8
108万円
中国
10
88.2万円
四国
1
129.8万円
地域別台数
関東
76
126.4万円
関西
48
120.6万円
東海
22
126.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.3万円
東北
11
86.8万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円

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グレイスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
175万円265万円 新車時価格 298万円459万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
110~132 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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