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WR-Vとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
165.2万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 187
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 LED レーダークルーズ

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー・純正ナビ・リアカメ・ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社試乗車 9インチ純正ナビ ETC ドラレ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス スマートキー LEDライト バックカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビ/マッドタイヤ/リフトアップ

    本体価格
    260万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    222.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー・HondaSENSING・前後ドラレコ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 当社デモカー・純正ドラレコFR・ETC

    本体価格
    247.5万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI キセノン・ナビTV・パドルシフト・ETC

    本体価格
    310万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    125.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・ETC・盗難防止装置・シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 

    本体価格
    43万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルフィスティ ナビTVバックカメラ 茶革

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ HDDナビ/フルセグ/前・後カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証1年 バックカメラ ETC

    本体価格
    319.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ビアンカ 

    本体価格
    125万円

関東
272
227.7万円
関西
298
223.8万円
東海
227
225万円
北海道
11
235.8万円
九州
118
232万円
東北
65
241.3万円
北陸・甲信越
101
229.3万円
中国
53
233.8万円
四国
47
234.4万円
地域別台数
関東
77
132.1万円
関西
46
118.8万円
東海
21
130.1万円
北海道
6
97.1万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
6
326.1万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円

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WR-Vとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
209.9万円258.1万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
118 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は1192台、ジュリエッタの中古車は187台掲載しています。
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