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| アルファ ロメオ ジュリエッタ | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～350.9万円
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中古車相場 |
1068万円～2350万円
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| 147台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリエッタ | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| 298万円～459万円 | 新車時価格 | 2257.5万円～2766.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
| 1368～1742 | 排気量(cc) | 4961～5204 |
| 170～240 | 最高出力（馬力） | 520～570 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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