総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| アルファ ロメオ ジュリエッタ | マツダ ラピュタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23万円～350.9万円
ジュリエッタの相場表を見る |
中古車相場 |
9万円～29万円
ラピュタの相場表を見る |
| 145台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリエッタ | マツダ ラピュタ | |
|---|---|---|
| 298万円～459万円 | 新車時価格 | 84.2万円～141.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1545 他 |
| 1368～1742 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 170～240 | 最高出力（馬力） | 54～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.5km/L | 10.15モード燃費 | 16.6～22.5km/L |
|
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
立体駐車場もラクラクのボディが魅力 スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3／5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席＆助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。（1999.3） |
ジュリエッタとラピュタの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジュリエッタとラピュタの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は145台、ラピュタの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
