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ジュリエッタとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スマート  フォーツークーペ
VS
18万円399.9万円
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中古車相場 9.8万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
190 中古車掲載台数 180
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルフィスティ ナビTVバックカメラ 茶革

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 1オーナー 黒革Pシート&ヒーター ナビTV

    本体価格
    268.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証1年 ナビ バックカメラ

    本体価格
    287万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ナビ・フルセグTV 後期モデル

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 2DINナビ ハーフレザー ブレンボキャリパー

    本体価格
    36.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証 ブラックレザーシート

    本体価格
    269.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ブラウン本革 ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ブラウン革シート&シートヒーター ETC

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 限定50台 特別カラー ブレンボキャリパー

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 社外ナビ ドラレコ ハーフレザー キーレス

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム ワンオーナー レザーシート ガラスルーフ

    本体価格
    57万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック パノラマガラスルーフ・ブラックレザー

    本体価格
    180万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ターボ/ETC/ガラストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 禁煙/ナビ/Bカメ/ETC/TV/BT/フォグ/純17AW

    本体価格
    30万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 限定10台 本革シート 1オーナー

    本体価格
    349.9万円

関東
76
126.4万円
関西
48
120.6万円
東海
22
126.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.3万円
東北
11
86.8万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円
地域別台数
関東
58
77.7万円
関西
55
89.9万円
東海
23
43.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
19
70.5万円
東北
12
45万円
北陸・甲信越
3
126.2万円
中国
3
61.3万円
四国
6
47.8万円

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ジュリエッタとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スマート  フォーツークーペ
298万円459万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1368~1742 排気量(cc) 897~998
170~240 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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