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Sクラスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとジュリエッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
701 中古車掲載台数 182
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1年保証付レザーEXC 3Dコックピット 禁煙

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h 最終損切出品

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S600 ロング AMGライン プラス 認定2年保証付 禁煙車 法人1オーナー

    本体価格
    1080万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE D車 記録簿付 ETC 純正オーディオ有

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ 外品エアロ&20インチアルミ4本出しマフラ

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 EDTION1 

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 初度登録R3年4月 走行距離20000km  HUD

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 整備点検済

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ RSP パノラマSR HUD Burmester黒革 全方位C

    本体価格
    237.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 AMGライン レザーEXP ベーシックP

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    229.9万円

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    74.9万円

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    55.8万円

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    208万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 1オーナー/赤レザー/ナビ/地デジTV

    本体価格
    221.7万円

関東
264
677.3万円
関西
126
607.1万円
東海
152
609.4万円
北海道
16
591.5万円
九州
64
539.1万円
東北
18
696.6万円
北陸・甲信越
24
739.9万円
中国
23
594.1万円
四国
14
268.4万円
地域別台数
関東
72
136.8万円
関西
47
117.5万円
東海
19
127万円
北海道
6
98万円
九州
13
104.7万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
4
76.3万円
四国
6
178.3万円

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Sクラスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
1293万円2431.6万円 新車時価格 298万円459万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2924~3982 排気量(cc) 1368~1742
330~503 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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