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GLAクラスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとジュリエッタの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 20万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
404 中古車掲載台数 179
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 整備4枚車両検査5点マルチビームLED純ナビ

    本体価格
    354.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラマSR/レーダーSPKG/ブラックレザー

    本体価格
    172.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 パノラミックSR/HUD/19AW/アドバンスドPKG

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 純正19AW

    本体価格
    123万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 純正ナビ/TV/バックモニター/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD MBUX/12セグ/CarPlay/360°カメラ/AMG20AW

    本体価格
    389.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    403.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザ-EXC アドバンスドP パノラマSRナビ

    本体価格
    388.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202501 AMGライン レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD AMGエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    175万円

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    228.8万円

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    本体価格
    287万円

関東
155
337.2万円
関西
65
349.6万円
東海
45
346.5万円
北海道
31
252.1万円
九州
33
249.3万円
東北
25
303.8万円
北陸・甲信越
25
288.4万円
中国
13
371.6万円
四国
12
338.4万円
地域別台数
関東
71
134.4万円
関西
45
113.9万円
東海
21
119.4万円
北海道
6
98万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
4
76.3万円
四国
6
178.3万円

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ジュリエッタの中古車を探す

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GLAクラスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
495万円806万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1331~1949 排気量(cc) 1368~1742
136~150 最高出力(馬力) 170~240
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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