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ジュリエッタと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタと9-5エステートの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   サーブ  9-5エステート
VS
25万円350.9万円
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中古車相場 54.8万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
146 中古車掲載台数 5
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    285万円

関東
59
126.9万円
関西
26
124.7万円
東海
19
91万円
北海道
5
56万円
九州
16
107.6万円
東北
7
69.6万円
北陸・甲信越
7
138.4万円
中国
3
78.5万円
四国
4
170.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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ジュリエッタと9-5エステートのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   サーブ  9-5エステート
298万円459万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1368~1742 排気量(cc) 1984~2962
170~240 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は146台、9-5エステートの中古車は5台掲載しています。
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