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レガシィB4とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とジュリエッタの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
20万円518万円
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中古車相場 18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
518 中古車掲載台数 188
  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 車検コミ ナビ ETC

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 買取直販/走行51001km/夏タイヤ2022年製

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R スペックB 4WD クラッチ&タイベル交換 車高調 マフラー

    本体価格
    52.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 下周防錆TVナビETC

    本体価格
    31.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 全国保証付 衝突被害軽減システム

    本体価格
    62.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 電動シート ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 社外フルエアロ 社外18AW 減衰力車高調

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5AT ターボ アルミホイール 276

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD タイミングベルト交換済み 5ATABS CD 79

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 法定整備付 AT 5人乗り

    本体価格
    30万円

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    88万円

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    44.8万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    239.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左ハンドル/車検令和8年9月

    本体価格
    159.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 黒本革 シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ カロッツェリアナビ クルコン シートヒータ

    本体価格
    125.5万円

関東
199
77.9万円
関西
48
102万円
東海
43
92.7万円
北海道
79
71.3万円
九州
38
77.8万円
東北
49
93.9万円
北陸・甲信越
27
92.9万円
中国
18
98万円
四国
17
95.6万円
地域別台数
関東
74
127.5万円
関西
47
118万円
東海
22
126.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.3万円
東北
11
86.8万円
北陸・甲信越
6
326.1万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円

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レガシィB4とジュリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
286.2万円340.2万円 新車時価格 298万円459万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2498 排気量(cc) 1368~1742
175 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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