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ステラとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ステラとジュリエッタの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1万円149万円
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中古車相場 20万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
816 中古車掲載台数 179
  • スバル ステラ 660 L 4WD 夏冬タイヤ付 キーレス TV

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 軽自動車 TVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト スマートキー・アルミホイール

    本体価格
    53万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト タ-ボ車 FF駆動

    本体価格
    33.5万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ TV Bluetoothオーディオ キーレス

    本体価格
    42.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド メモリーナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ リベスタ4WD純正HDDナビワンセ ワンセグTV&キーレス

    本体価格
    38.3万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    58.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    55.4万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 D.N.Aドライブモード付 ETC

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    278.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    282万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 検 2年/半革/禁煙/関東入/Sヒ-タ-/ETC/AW

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 禁煙 ドラレコ 最終型 認中

    本体価格
    339万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 中期モデル 茶革 ナビ地デジ

    本体価格
    87.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー・シートヒーター・HIDヘッド

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 ナビ バックモニター 地デジ ETC

    本体価格
    98万円

関東
213
42万円
関西
69
45.8万円
東海
76
50.5万円
北海道
55
61.2万円
九州
107
44.3万円
東北
114
49.6万円
北陸・甲信越
89
47.6万円
中国
56
41.9万円
四国
37
40.8万円
地域別台数
関東
71
134.4万円
関西
45
113.9万円
東海
21
119.4万円
北海道
6
98万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
4
76.3万円
四国
6
178.3万円

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ステラとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
111.2万円178.2万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
52~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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