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ジムニーシエラとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとジュリエッタの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
47.3万円700万円
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中古車相場 20万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1708 中古車掲載台数 189
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正メモリナビ スズキセーフティサポート

    本体価格
    259.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車/ワンオーナー/9インチメモリーナビ

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD SDナビ 地デジ Bluetooth リフトアップ

    本体価格
    129万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3インチリフトアップ 9インチナビ

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチSDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    243.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    242.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ JL  フルセグテレビナビ セーフティーサポ 

    本体価格
    279万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビフルセグTV前後ドラレコBカメラETC

    本体価格
    285万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 18AW/黒革/ナビTV Bカメ/クルコン/HID

    本体価格
    239.9万円

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    89万円

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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    55.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ブラウン本革 ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー DNAシステム Iストップ

    本体価格
    64万円

関東
383
251.1万円
関西
255
267.5万円
東海
284
256.9万円
北海道
149
249万円
九州
184
255.9万円
東北
120
238.1万円
北陸・甲信越
150
244.3万円
中国
124
260.8万円
四国
59
243.4万円
地域別台数
関東
75
126.5万円
関西
48
120.6万円
東海
22
126.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.3万円
東北
11
86.8万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円

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ジムニーシエラとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
176万円218.4万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1460 排気量(cc) 1368~1742
102 最高出力(馬力) 170~240
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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