アルファ ロメオ ジュリエッタ | トヨタ スープラ | |
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VS | ||
18万円~399.9万円
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中古車相場 |
138万円~1350万円
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189台 | 中古車掲載台数 | 187台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アルファ ロメオ ジュリエッタ | トヨタ スープラ | |
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298万円~459万円 | 新車時価格 | 490万円~1500万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1290 他 |
1368~1742 | 排気量(cc) | 1998~2997 |
170~240 | 最高出力(馬力) | 197~441 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ 2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5) |
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