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C-HRとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとジュリエッタの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
98.9万円468万円
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中古車相場 20万円358万円
ジュリエッタの相場表を見る
2688 中古車掲載台数 179
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ワンオーナー 禁煙車 純正MナビTV PCS

    本体価格
    162万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ TRDエアロ Bカメラ LED 禁煙車

    本体価格
    172.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 9型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ TSS-P

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間距離無制限保証

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ TRD4本出マフラー AC100V

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ ETC

    本体価格
    188万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント タイベル交換込/ターボ/ETC/保証付

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    36.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外ナビ 地デジTV Bluetooth接続

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    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

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    198万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT ADVAN19インチ 後期ヴェローチェ仕様

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 ナビ バックモニター 地デジ ETC

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 検2年235ps(カタログ値)6MT

    本体価格
    53.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    119.9万円

関東
601
199.3万円
関西
306
201.4万円
東海
555
198.3万円
北海道
95
211万円
九州
462
198.6万円
東北
177
207.9万円
北陸・甲信越
174
200.1万円
中国
207
198.4万円
四国
111
211.6万円
地域別台数
関東
71
137.3万円
関西
45
113.9万円
東海
21
119.4万円
北海道
6
98万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
4
76.3万円
四国
6
178.3万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
229万円315.5万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1196~1797 排気量(cc) 1368~1742
98~116 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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