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ジュリエッタとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとタコマの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   米国トヨタ  タコマ
VS
18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 135万円773万円
タコマの相場表を見る
186 中古車掲載台数 41
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 18AW/黒革/ナビTV Bカメ/クルコン/HID

    本体価格
    249.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ キセノン皮シートナビBカメラ社外マフラー

    本体価格
    86万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント タイベル交換込/ターボ/ETC/保証付

    本体価格
    36.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 車検整備付 8.5Mキロ ナビ フルセグ

    本体価格
    68.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ HDDナビ/フルセグ/前・後カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 タイベル交換済 ディスプレイOD

    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 認定中古車 ナビTV ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    210.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ハーフレザー

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

    本体価格
    999万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    163.8万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    773万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD リフトアップ アメリカTRDホイール

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    193万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 社外LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    755万円

  • 米国トヨタ タコマ ベース 

    本体価格
    215万円

関東
76
132.3万円
関西
46
118.8万円
東海
21
130.1万円
北海道
6
97.1万円
九州
11
102.8万円
東北
10
73.3万円
北陸・甲信越
6
326.1万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円
地域別台数
関東
15
449.4万円
関西
3
327.3万円
東海
11
537.1万円
北海道
5
862.2万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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ジュリエッタとタコマのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   米国トヨタ  タコマ
298万円459万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1368~1742 排気量(cc) 2700~3500
170~240 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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