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4CとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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4CとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
748万円1050万円
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中古車相場 449万円1450万円
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19 中古車掲載台数 17
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    本体価格
    948万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 

    本体価格
    837万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 パールホワイト レザースポーツPKG 赤革

    本体価格
    928万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 リヤウィング アラゴスタ RECARO Sタイヤ

    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 D車 スポーツPKG レザーPKG

    本体価格
    888.8万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 左H 特注FinSpeed F18R19AW BILSTEIN車高調

    本体価格
    848万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 スポーツレザーパッケージ

    本体価格
    898万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 G-Techサブコン・アラゴスタ車高調

    本体価格
    809万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
    870万円

  • アルファ ロメオ 4C ローンチエディション 限定/左H/カーボン/F&Bカメラ/HDDナビ/ETC

    本体価格
    1050万円

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関東
9
878.6万円
関西
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959.2万円
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0
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0
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0
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中国
0
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四国
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798.6万円
地域別台数
関東
9
917.3万円
関西
3
882万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
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4CとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  4C   日産  スカイラインGT-Rセダン
783万円1130.6万円 新車時価格 498.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
3990×1870×1185 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1742 排気量(cc) 2568
240 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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